‘Causará refinería impacto marginal'
La calificadora HR Ratings estimó que la construcción de la refinería Dos Bocas, que costará ocho mil millones de dólares según el Gobierno de México, tendrá un impacto aproximado del 0.73 por ciento en la deuda pública del país.
Las estimaciones están debajo del uno por ciento del producto interior bruto (PIB) según un ejercicio hipotético que no considera los beneficios posibles de la refinería ya en operación, señaló la calificadora en un reporte sobre deuda soberana de México y Dos Bocas.
En cuanto al PIB, la calificadora supone una tasa de crecimiento “muy moderada” del 1.9 por ciento en promedio para los próximos años, después de un conservador 1.44 por ciento en 2019.
El presidente de México ha insistido en que el país crecerá al cuatro por ciento.
La calificadora consideró que la relación deuda a PIB representará el 45.12 por ciento para el 2022, una cifra que es 1,25 puntos porcentuales más alta que a la que se observara en el 2018, el 43.87 por ciento.
Tras declarar desierta la licitación para la refinería Dos Bocas, el Gobierno de México, que encabeza López Obrador, anunció que su construcción costara ocho mil millones de dólares y que estará lista para el 2021.
La calificadora destacó que el costo de la construcción de esta refinería “ha sido un tema polémico” y supuso un gasto de 50 mil millones de pesos (2.631,5 millones de dólares) anuales durante los próximos tres años.
En su ejercicio sobre el impacto de Dos Bocas, la calificadora HRRating contempla gastos acumulados del 2018 al 2021 por un total de 156 mil millones de pesos (unos 8.200 millones de dólares) para la construcción de la refinería.
El Gobierno mexicano ha anunciado que la construcción de esta refinería iniciará el 2 de junio y va a estar terminada para mayo del 2022 y de acuerdo con estimaciones oficiales, la refinería creará 23 mil empleos directos y 100 mil de indirectos.
De acuerdo con un informe del Instituto Mexicano Para la Competitividad (IMCO) esta nueva refinería tiene solamente un dos por ciento de probabilidad de éxito, además de que puede generar una grave crisis de las finanzas públicas para todo el país.
Seguirá importando gasolina: IMP
El director de Investigación en Transformación de Hidrocarburos del Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), Florentino Murrieta Guevara, consideró que aun con la construcción de la refinería de Dos Bocas, Tabasco, seguirá la importación de gasolinas en el país.
En el marco del Energy Innovation Forum, el funcionario dijo, sin embargo, que el proyecto ayudaría amejorar el índice de seguridad energética de México.
“Aun con la nueva refinería que se construya, la importación de gasolinas va a continuar..."
Pemex requiere reestructura
Más que financiamiento a corto plazo, Petróleos Mexicanos (Pemex) requiere una reestructuración significativa para así estabilizar la producción y ser rentable, afirmó Citibanamex.
“El problema es el plan futuro de la empresa, no sólo los problemas de financiamiento de corto plazo”, subrayó en un análisis a propósito de las medidas adicionales de apoyo que prepara la Secretaría de Hacienda para Pemex.