De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un crecimiento interanual de 16.11 % en los primeros 11 meses de 2023 y las ventas nacionales registran una subida de 25.43 %. (ARCHIVO)
La producción de automóviles en plantas mexicanas se incrementó un 18.14 % interanual en noviembre hasta las 329 mil 415 unidades, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Asimismo, la exportación de vehículos ligeros se incrementó en un 21.71 %, hasta los 281 mil 298, y las ventas en el mercado interno se elevaron un 31.88 % hasta los 128.961, según el reporte del instituto autónomo.
De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un crecimiento interanual de 16.11 % en los primeros 11 meses de 2023 y las ventas nacionales registran una subida de 25.43 %.
"Durante enero-noviembre de 2023, se comercializaron un millón 218 mil 474 vehículos ligeros y, en este mismo periodo, se produjeron 3 millones 563 mil 301 unidades en México. Los camiones ligeros representaron 76.1 % del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles”, detalló el Inegi.
En tanto, las exportaciones de autos hechos en México llevan un incremento de 15.11 % en lo que va del año, un total de 2 millones 622 mil 297 unidades.
La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4 % del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20.5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9.24 % en la producción, de 5.86 % en las exportaciones y de 7.03 % en las ventas.
En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20 % en medio de la pandemia de la covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.
Mientras que, en 2021, la fabricación cayó un 2 % anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94 %.